车牌识别系统的号码识别
2019-08-08 11:43:13 8786次浏览
为了进行车牌识别,需要以下几个基本的步骤:
1、 牌照定位,定位图片中的牌照位置;
2、牌照字符分割,把牌照中的字符分割出来;
3、牌照字符识别,把分割好的字符进行识别,终组成牌照号码。
车牌识别过程中,牌照颜色的识别依据算法不同,可能在上述不同步骤实现,通常与车牌识别互相配合、互相验证。
一、牌照定位
自然环境下,汽车图像背景复杂、光照不均匀,如何在自然背景中准确地确定牌照区域是整个识别过程的关键。首先对采集到的视频图像进行大范围相关搜索,找到符合汽车牌照特征的若干区域作为候选区,然后对这些侯选区域做进一步分析、评判,后选定一个的区域作为牌照区域,并将其从图像中分离出来。
二、牌照字符分割
完成牌照区域的定位后,再将牌照区域分割成单个字符,然后进行识别。字符分割一般采用垂直投影法。由于字符在垂直方向上的投影必然在字符间或字符内的间隙处取得局部小值的附近,并且这个位置应满足牌照的字符书写格式、字符、尺寸限制和一些其他条件。利用垂直投影法对复杂环境下的汽车图像中的字符分割有较好的效果。
三、 牌照字符识别方法
主要有基于模板匹配算法和基于人工神经网络算法。基于模板匹配算法首先将分割后的字符二值化并将其尺寸大小缩放为字符数据库中模板的大小,然后与所有的模板进行匹配,选择匹配作为结果。基于人工神经网络的算法有两种:一种是先对字符进行特征提取,然后用所获得特征来训练神经网络分配器;另一种方法是直接把图像输入网络,由网络自动实现特征提取直至识别出结果。
实际应用中,车牌识别系统的识别率还与牌照质量和拍摄质量密切相关。牌照质量会受到各种因素的影响,如生锈、污损、油漆剥落、字体褪色、牌照被遮挡、牌照倾斜、高亮反光、多牌照、假牌照等等;实际拍摄过程也会受到环境亮度、拍摄方式、车辆速度等等因素的影响。这些影响因素不同程度上降低了车牌识别的识别率,也正是车牌识别系统的困难和挑战所在。为了提高识别率,除了不断地完善识别算法还应该想办法克服各种光照条件,使采集到的图像利于识别。
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多维度智能警戒,消除监控盲区集成红外热成像摄像头、高清夜视摄像头、振动光纤传感器、微波雷达等多类感知设备,可实现全天候、全时段无死角监测,即使在夜间、大雾、暴雨等恶劣环境下,也能识别人员闯入、车辆靠近等异常情况。支持智能行为分析,自动识别攀
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全流程联动报警,应急响应更迅速与军区门禁系统、视频监控平台、应急指挥中心深度联动:当哨位检测到异常时,会立即触发声光报警 + 本地弹窗 + 指挥中心推送三重提醒,同时自动调取事发区域的监控画面,标注异常位置,帮助值班人员快速判断情况。内置一
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适应复杂军用环境,稳定性强硬件设备满足军用三防标准(防潮、防尘、防电磁干扰),可在野外坑道、边境哨所等恶劣环境下稳定运行;支持离线工作模式,网络中断时仍能独立完成警戒和报警,联网后自动同步数据。系统采用军用级加密协议,与互联网物理隔离,防止
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误报率可控,减少无效处置消耗军用哨兵值岗系统的联动报警功能内置智能甄别算法,可有效过滤因风吹草动、野生动物闯入等导致的误报,实际应用中误报率可控制在5% 以内:通过 “雷达 + 红外热成像 + 视频分析” 的多传感器融合验证,只有多个设备同
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规范值岗流程,减少人为操作漏洞系统内置标准化值岗流程,涵盖交接班核验、装备清点、定时巡逻打卡、口令核对等环节,每一步操作都需记录留痕,避免出现交接班漏项、装备缺失、巡逻不到位等问题。支持身份核验,哨兵上岗前需通过人脸 / 指纹 / 军籍卡三
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保障哨兵安全,降低执勤风险配备单兵防护联动功能,可连接哨兵的智能穿戴设备(如头盔摄像头、战术手环),实时监测哨兵的心率、位置等状态,一旦出现哨兵离岗、倒地等情况,系统自动报警。部分高端型号集成非致命性威慑设备(如强光爆闪、声波驱散模块),哨
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极端环境下仍能稳定生效,适配军用复杂场景系统支持离线联动模式,在网络中断、卫星信号失联的坑道、深山哨所等场景下,仍可通过本地局域网完成哨位与周边设备的联动;硬件满足三防标准,在暴雨、暴雪、强电磁干扰环境下,联动报警的触发成功率仍能保持在98
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数据化管理,实现值岗全程追溯自动记录哨位日志,包括哨兵身份、值岗时段、巡逻路线、异常事件处理过程等所有信息,数据加密存储且不可篡改,支持长期追溯和审计,满足军队保密和管理要求。生成值岗统计报表,涵盖异常事件发生率、巡逻覆盖率、交接班准时率等
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