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停车场系统导线类型如何选择
2021-10-20 11:05:00 1847次浏览
1、电源线。电源线是根据负载功率的大小来选取的，停车场系统一般采用的电源线是RVV-3*1.0mm²，可以满足对各设备的供电，如果控制总线之类的，建议采用RVV-3*2.5mm²，因为需要考虑到岗亭供电等设备。
2、通讯线。通讯线是设备用来跟电脑连接的，这个要看您采用哪种通讯方式，比如您要是采用的是RS485通讯，通讯线一般是采用RVVPJ-3*0.75mm²的双绞屏蔽线；
3、控制信号新。一般采用的是RVV-AX0.5mm2的导线，如果通讯布线较远，建议多布1-2个芯。
4、对讲线。对讲线传输的是音频信号，一般采用的是RVVPJ-3*1mm²的双绞屏蔽线，是用来连接对讲分机和对讲主机的。
5、地感线圈。地感线圈埋在车道地下，一般采用的是BV-1.5mm²多股防水软铜线；
6、网络线。网络线用于计算机和服务器间的连接，一般用到的有五类双绞线、超五类双绞线、同轴电缆、光缆等。同轴电缆由于通信速度太慢，现在已经很少用了，现在主要用到是超五类线和光缆。
超五类线：通信距离为100米，通讯速度100M，广泛用于停车场系统。
光缆：通信距离500米以上，通信速度可达千兆以上。
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几乎每家都宣称拥有高辨识率，但为了避免事后因为双方对产品认知有差异，而将运作不良的责任互相推托，用户在采购车牌辨识系统时，不妨要求实地测试，而且测试时间超过两个礼拜，比较能判断辨识结果是否“言过其实”。因为系统现场是一个多变的环境，两个礼拜21-04-09 10:24:01 -
汽车牌照号码是车辆的唯一“身份”标识，牌照自动识别技术可以在汽车不作任何改动的情况下实现汽车“身份”的自动登记及验证，这项技术已经应用于公路收费、停车管理、称重系统、交通诱导、交通执法、公路稽查、车辆调度、车辆检测等各种场合。停车场专用控制19-08-01 10:52:01 -
车牌识别技术结合电子不停车收费系统（ETC）识别车辆，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费，为车主节省了很多时间。车牌识别系统的流程就是当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元，采集当前的视频图像。然后车牌21-01-23 13:27:01 -
车牌识别系统是结构最为简单的停车场管理系统，由监控摄像机、道闸、计算机构成，维护最为简洁、使用最为稳定的系统。 有人认为随着车牌识别相同技术的不断成熟与发展，其应用也得到大面积普及推广。车牌识别技术已逐渐演化成为智能交通系统(ITS)的基础21-04-09 13:06:01 -
管理更方便安全：对于刷卡的管理方式，经常出现卡未带卡丢失的情况，管理起来成本高，费时间。针对进出车辆，通过识别车牌号码进行车辆管理，应用起来非常方便快捷，同时车牌识别一体机还有监控功能，安全可靠。车牌识别系统是城市智能交通管理系统的一个重要21-01-23 12:24:01
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系统还在停车场的出入口各安装一台高解析度彩色固定摄像机、固定支架、自动光圈手动对焦镜头, 可24小时监视车辆出入情况，可看清车牌号码。当有车辆驶入车场时，摄像机将信号通过视频电缆传输到停车场管理系统中，存入数据库中；当有车辆驶离车场时，车辆19-08-01 10:10:02
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南京军区某通信团一场信息化条件下应急战备演练拉开帷幕。作战值班室的大屏上，光缆网无锡节点红色故障告警灯闪亮。值班参谋李晨迅即操作电脑，系统根据战场态势生成抢修方案，任务部队紧急携装出动，应急响应速度较以往提高了30%。演兵场上的这一新景观，21-01-23 12:15:01
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停车场管理系统配置包括停车场控制机、自动吐卡机、远程遥控、远距离卡读感器、感应卡（有源卡和无源卡）、自动道闸、车辆感应器、地感线圈、通讯适配器、摄像机、传输设备、停车场系统管理软件等。 这种系统有助于公司企业、政府机关等对于内部车辆和外来车19-08-01 12:34:01 -
当有车辆驶离车场时，车辆除应交纳必要的管理费用外，驶离车辆的所有资料（车牌、型号、颜色等）都必须与驶入车场时的资料对比相同（默认为人工识别，可加装车牌自动识别系统完成自动识别），闸杆才升起，让车辆通过。系统还可在停车场的出入口各安装的1台高21-04-27 08:51:01
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按照“数字化、智能化、网络化、互动化、融合化”的要求，充分运用信息技术，促进物的智能与官兵智慧在军事管理领域的汇聚和释放，实现军营环境更加智能、军队工作更加高效、军事管理更加集约，推动我军现代化建设迈上新台阶。“智慧军营”集聚人的智慧，赋予21-04-09 11:06:01
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南京军区某通信团一场信息化条件下应急战备演练拉开帷幕。作战值班室的大屏上，光缆网无锡节点红色故障告警灯闪亮。值班参谋李晨迅即操作电脑，系统根据战场态势生成抢修方案，任务部队紧急携装出动，应急响应速度较以往提高了30%。演兵场上的这一新景观，21-01-23 08:48:01
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车牌识别技术结合电子不停车收费系统（ETC）识别车辆，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中，为提高出入口车辆通行效率，车牌识别针对无需收停车费的车辆（如月卡车、内部免费通行车辆），建设无人值守的快速19-01-05 02:05:26
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对于纳入“黑名单”的车辆，例如：被通缉或挂失的车辆、欠交费车辆、未年检车辆、肇事逃逸及违章车辆等，只需将其车牌号码输入到应用系统中，车牌识别设备安装于指定的路口、卡口或由执法人员随时携带按需要放置，系统将识读所有通过车辆的牌照号码并与系统中19-08-01 09:58:01
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车辆巡检：定期巡查车辆问题，根据问题的处置情况，确保行车安全。驾驶员档案：汇总管理驾驶员证件、任务、保障等信息。车辆档案：汇总管理车辆的服役执勤、里程、位置以及维修保养等信息。用车统计：统计各用车单位的历史任务情况，生成用车总数，便于上报。21-01-23 12:21:01
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远距离读卡：可实现不停车快速进出。卡贴在牌照后面或放在挡风玻璃后面，车辆进出通道时无需出示卡片。时间管制方式:可设定车辆进出通道的时间管制。如车辆在某些时段可以进出，而其他时间不能进出。智能派车系统新增短信派车功能。这样领导审批不但可以利用21-04-09 09:12:01
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车牌识别技术结合测速设备可以用于车辆超速违章处罚，一般用于高速公路。具体应用是：在路上设置测速监测点，抓拍超速的车辆并识别车牌号码，将违章车辆的牌照号码及图片发往各出口；在各出口设置处罚点，用车牌识别设备识别通过车辆并将号码与已经收到的超速19-08-01 09:54:02
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车牌识别系统是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用。车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费（ETC）系统中，也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。车牌识别系统(Vehicle License Plate Rec21-01-23 13:00:01
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车场动态：调度室投屏画面，准确显示车场任务执勤动态。车辆动态：以派遣带出车、正在执勤、维修保养等类型显示车辆状态。司机动态：以派遣带出车、正在执勤、请假等类型显示驾驶员状态。派车系统包括很多种，有的是针对物流车辆的管理，有的是针对公交车大巴21-01-23 11:39:01
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提升管理水平与形象：采用车牌识别停车场系统，无论从产品的造型方面，还是自动控制所带来的方便实用性及管理的科学性方面，都将给停车场管理水平带来很大的提升，以及树立起良好的形象。收费更严格：使用车牌识别停车场系统，系统有客户端和管理端，管理端能21-01-23 10:48:01
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智能管理系统承载了我们多年来为部队营院信息化建设所倾注的心血，它涵盖了访客登记、哨兵值岗、车辆制证、停车场管理、人员门禁、车辆派遣、战士请销假、违章管理、安防监控等十几类软件系统，并集成了几十种具备军工品质的高科技硬件设备，实现一套系统全覆21-04-09 13:15:01
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