门禁和停车场如何实现一卡通?
2019-09-04 07:45:05 8292次浏览
1.一卡
所谓“一卡”,就是在同一张卡上实现多种不同功能的智能管理,一张卡上通行很多的设备,而不是不同功能有不同的卡,不同的机在不同的卡上使用。有人认为,你既是“一卡通”设备,那么所有的卡(包括磁卡、 ID 卡、接触式 IC 卡、非接触式 IC 卡等)就都能读了,都能通了。这是很初级的错误。
“一卡通”要求是该卡的读写设备必须与该卡一致,保证彼此的独立性、性、多用性的智能卡,如 Mifare1 卡具有独立密匙的 16 个功能分区,在 Mifare1 系统设备里,只要 Mifare1 卡留有空位,不将密码封住,相互之间订好协议,我的设备,你可以读,反之亦然。几个公司的设备,一个公司多种不同的设备,能用一张卡相通。这才叫“一卡”。
2.一库
所谓“一库”,就是说一个数据库。在一个数据库里存储所有资料,便于数据共享检索,统计。将数据库独立出来,建立一个数据库服务器,提高数据的性。
3.一中心
所谓“一中心”,就是说同一台 PC 机上,实现卡的发行、卡的取消、卡的报失、卡的资料查询等 , 准确明了 , 方便快捷。 、
到这里我们就很清楚了,要实现一卡通,其实就是实现“一卡、一库、一中心”。不过目前市场上各个厂家的“一卡通”,都是采用自家的设备和软件,如果要在原来的系统上实现门禁、停车场一卡通,是需要看采购的设备是否能兼容的。由于一卡通实现需要注意的细节太多,如果您有这方面的项目或需求,欢迎来电联系我们,我们将会给您免费设计方案。
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几乎每家都宣称拥有高辨识率,但为了避免事后因为双方对产品认知有差异,而将运作不良的责任互相推托,用户在采购车牌辨识系统时,不妨要求实地测试,而且测试时间超过两个礼拜,比较能判断辨识结果是否“言过其实”。因为系统现场是一个多变的环境,两个礼拜
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营区作为部队日常工作、训练和生活的主要场所,是军队正规化、现代化建设和各类军事工业发展的物质基础,涉及重要的国家和军事秘密,因此营区的各类安全问题都是不容小视的。然而我们的营院智能管理系统就是用于解决部队人员和车辆进出管理问题的!“智慧军营
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车牌识别系统的稳定性能:随着车牌识别系统产品算法与业者的技术提升,整合早就不是重要的话题,现阶段需要注意的重点反而是“稳定度”。稳定度的定义是:在一个既定的车速范围内,不会让需要达到的准确度,因外在环境影响而产生过大的误差。图像采集可以通过
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按照“数字化、智能化、网络化、互动化、融合化”的要求,充分运用信息技术,促进物的智能与官兵智慧在军事管理领域的汇聚和释放,实现军营环境更加智能、军队工作更加高效、军事管理更加集约,推动我军现代化建设迈上新台阶。定制版的功能都是根据用户需求量
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一般我们为部队用户提供的就是针对部队营区系统的整体解决方案。智能车队管理系统它属于我们的6大业务模块中的人车管控里面的一个系统。 有好多客户的需求就是需要一套智慧军营整体解决方案,但是出于对用户的负责,我们提供的智慧军营整体解决方案是根据用
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系统概述人车综合管理系统也就是指人员和车辆的综合管理平台。随着社会信息化建设的逐步发展,部队机关对人员和车辆的管理也提出了更高的要求,“安全、便捷、高效”成为了信息化建设的核心目标。我们设计研发的《部队人员车辆综合管理平台》通过软硬件研发、
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随着信息技术发展突飞猛进,物联网、云计算、移动互联、等技术日益成熟。基于此,近年来智慧城市在国内各地迎来发展热潮,国家也不断推进新型智慧城市的建设。军民融合已成为国家战略,加快形成全要素、多领域、高效益的军民深度融合发展格局。智慧中国,智慧
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停车场管理系统架构与功能中央控制系统:主控模块、液晶键盘、电脑串口板、停车场管理软件、对讲主机等、电脑及打印机等; 停车场管理系统架构与功能入口系统:入口机箱、出卡机(可选配)、读卡器、控制器、彩色摄像机、车辆检测器、自动道闸、车辆满位显
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停车场系统是指基于现代化电子与信息技术,在停车区域的出入口处安装自动识别装置,通过非接触式卡或车牌识别来对出入此区域的车辆实施判断识别、准入/拒绝、引导、记录、收费、放行等智能管理,其目的是有效的控制车辆与人员的出入,记录所有详细资料并自动
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